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王毅欧洲演讲:中国到底是发展中国家还是发达国家?|OD·体育网页版登录入口

发布时间:2024-11-23 02:46:01点击量:173

本文摘要:促进相互尊重,深化合作,庆贺中欧关系更为幸福的明天  ——王毅国务委员兼任外长在欧洲政策中心举行的欧洲智库媒体交流会上的演说  (2019年12月16日,布鲁塞尔)  敬重的范龙佩主席,女士们,先生们,  很高兴再度回到欧洲的心脏布鲁塞尔,同各位新老朋友展开交流。

促进相互尊重,深化合作,庆贺中欧关系更为幸福的明天  ——王毅国务委员兼任外长在欧洲政策中心举行的欧洲智库媒体交流会上的演说  (2019年12月16日,布鲁塞尔)  敬重的范龙佩主席,女士们,先生们,  很高兴再度回到欧洲的心脏布鲁塞尔,同各位新老朋友展开交流。  2019年将要过去。这一年,是中欧关系获得丰硕成果的一年。

中欧如期已完成地理标志协议谈判,签订两份航空合作协议,“一带一路”与欧亚互联互通接入也在成功前进。双方还就强化全球管理、坚决多边主义、确保自由贸易等根本性问题达成协议普遍共识,向世界收到中欧联合确保国际秩序,应付全球挑战的具体信号。本月初,新一届欧盟机构月就任,习近平主席、李克强总理已分别同米歇尔主席、冯德莱恩主席通电话,双方同意之后深化中欧全面战略伙伴关系,中欧关系正在构建平稳过渡。

  中欧关系要行大位定远,首先不应竖立准确的互相理解,大大促进彼此解读与信任。  就中方而言,我们一直以大力和正面心态看来欧洲,把欧洲视作中国的最重要合作伙伴和中国外交的优先方向之一,我们仍然指出欧洲是世界多极化的最重要一近于,欧洲的兴旺平稳不利于人类整体的发展变革,为此一直忠诚反对欧洲一体化进程,忠诚反对欧盟团结一致发展壮大,忠诚反对欧洲在国际事务中充分发挥更大起到。

就欧方而言,这些年来欧洲各国以及欧盟总体上也宿老大力对华政策,与中方牵而行,推展中欧各领域合作不断深入发展。当然,毋庸讳言,网卓新闻网,目前欧洲对中国也经常出现了一些有所不同观点,主要集中于在三个问题,不解决问题好互相理解,有可能对中欧关系今后的发展导致不必要阻碍。

  第一,中国究竟是发展中国家还是发达国家?  近年来,随着中国经济较慢发展,有些欧洲朋友指出,中国早已是一个发达国家了,开始用发达国家的标准来检视中国,甚至明确提出要事事“对等”。但就像一场百米赛,一方已跑出50米,却拒绝与刚费尔南多·阿隆索的运动员对等,这似乎并不合理。

当然,如果是场马拉松,能有更加多时间给天秤座的运动员,坚信只要希望,仍有可能后来居上。  我要告诉他大家的是,中国显然依然是一个发展中国家。

尽管经济总量已约世界第二,但人均GDP仅有为美国的1/6、欧盟的1/4,人类发展指数也位列世界80位以后,科技教育水平与发达国家还有显著差距,发展不均衡、不充份问题仍然引人注目,工业化进程仍未已完成。因此,无论从哪方面来说,拒绝一个刚刚发展几十年的国家同发展了几百年的国家“对等”,这本身就是一种“不对等”。

  中国有句古诗:“横看成岭外侧成峰,远近强弱各有所不同”。意思就是指有所不同角度观察事物,不会得出结论有所不同的结论。

如果我们以实事求是态度,从发展中国家的看作中国的话,将呈现一幅十分耀眼的风景。中国不仅在自身发展上获得巨大成就,而且为世界做出了近超强其他国家的贡献。比如在快速增长方面,中国对全球经济快速增长的贡献率倒数10多年维持30%以上,沦为世界经济快速增长主要动力源。对外开放方面,中国已超额完成重新加入WTO时的各项允诺,平均值关税降到7.5%,多达所有发展中大国,正在相似发达国家水平;营商环境方面,在世界银行公布的名列中,中国在过去两年较慢提高了47位,行进至第31位,沦为世界上提高幅度仅次于的经济体。

排放量环保方面,过去20年中国植被增加量占到全球25%以上,2018年中国碳排放强度比2005年上升45.8%,提早构建对国际社会的允诺目标。国际合作方面,中国已沦为联合国第二大会费国和维和摊款国,是安理会五大常任理事国中派遣维和人员最少的国家。这样一个蒸蒸日上,并且为人类发展变革作出更加大贡献的发展中大国,怎么会不应该获得欧洲以及国际社会的青睐和认同吗?  第二,中国究竟是合作伙伴还是竞争对手?  近年来,我们听见一种观点,指出中国在经济上早已沦为欧洲的竞争对手,主张对中国展开各种设限。

尽管这种观点并非主流,但应该引发我们的警觉,无法任其烘烤蔓延到。事实上,任何客观和理性的人都会看见,中欧之间合作远大于竞争,共识远大于分歧,我们是伙伴,但不是输掉。  多年来,欧洲在同中国合作中取得了极大利益。

2001年至2018年,欧盟对华出口年均增长速度约14.7%,是平均值增长速度的2倍多,承托了大约400万低收入岗位。中国企业对欧投资也大大减少,累计2017年底已在欧盟成立必要投资企业2900多家,为当地建构17.6万个低收入岗位。中国吉利汽车并购沃尔沃汽车,使比利时根特市的工厂重拾生机,保有和建构了6000多个低收入岗位。

中国现在早已是欧洲企业在全球最利润市场,欧洲企业在华生产的汽车数量占到中国汽车销售总量近1/4,超过700万台。在中美贸易摩擦激化、全球经济上行压力增大背景下,中欧经贸合作逆势而上,多达,今年1-11月,中欧贸易额同比快速增长7.7%。

1至7月,欧盟对华投资同比快速增长18.3%,60%的欧盟企业将中国视作主要投资目的地。我还要告诉他大家的是,尽管受到各种因素影响,但作为一个享有14亿人口、9亿劳动力资源、1.2亿市场主体的发展中大国,中国经济的内生动力、强劲韧性和极大潜力,终将为欧洲各国获取新一轮合作机遇和发展红利。


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